MAPEI Šifra: IDROSTOPB25

Traka za zaptivanje Mapei Idrostop B25 6rolni x 5m

7.700,00 RSD /kom -14%
8.950,00 RSD Ušteda 1.250,00 RSD

PDV je uračunat u cenu

Na stanju
Isporuka 2-5 radnih dana

Opcije dostave

  • Kurirska služba
  • Gradim Express
  • Lično preuzimanje
    • Beograd - Leštane
    • Beograd - Zemun
    • Kraljevo
    • Niš
    • Zaječar

Načini plaćanja

  • Pouzećem
  • Uplata na račun
  • Karticom

Mapei Idrostop B25 bentonitna traka za zaptivanje konstruktivnih spojeva 20x25 mm

Za trajno zaptivanje radnih spojeva u betonskim konstrukcijama koristi se hidroekspanzivna bentonitna traka koja u kontaktu sa vodom kontrolisano bubri i popunjava sve nepravilnosti u spoju. Na taj način formira aktivnu barijeru koja sprečava prodor vode pod pozitivnim i negativnim pritiskom.

Mapei Idrostop B25 bentonitna traka za zaptivanje konstruktivnih spojeva 20x25 mm namenjena je za hidroizolaciju temelja, podrumskih zidova, rezervoara, šahtova, bazena i svih armiranobetonskih elemenata izloženih vlazi i podzemnim vodama.

Tehničke karakteristike

  • Oblik: Profilisana traka
  • Dimenzije preseka: 20 x 25 mm
  • Rok trajanja: 24 meseca
  • Temperatura pri nanošenju: od -5°C do +50°C
  • Vreme čekanja pre betoniranja: bez čekanja
  • Pakovanje: 6 rolni x 5 m (ukupno 30 m)

Prednosti

  • Kontrolisano bubri u kontaktu sa vodom
  • Trajno zaptiva radne i konstruktivne spojeve
  • Popunjava mikrošupljine i segregacije u betonu
  • Jednostavna ugradnja bez posebnog čekanja
  • Pogodna za horizontalne i vertikalne spojeve
  • Otporna na podzemne vode i hidrostatički pritisak
  • Dugotrajna i pouzdana zaštita od prodora vode

Namena

  • Zaptivanje prekida betoniranja
  • Hidroizolacija temelja i podrumskih zidova
  • Rezervoari za vodu i bazeni
  • Tuneli, šahtovi i podzemne garaže
  • Prodori cevi kroz betonske konstrukcije
  • Hidrotehnički objekti

Obim isporuke

  • 6 rolni bentonitne trake 5 m
  • Ukupna dužina: 30 m

Napomena: Idrostop B25 se postavlja na čistu i čvrstu podlogu i mora biti potpuno obuhvaćen betonom sa najmanje 8 cm zaštitnog sloja. Krajevi trake se spajaju bočnim preklapanjem od najmanje 6 cm.